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ハスラーとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   レクサス  LBX
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 339.9万円836万円
LBXの相場表を見る
12203 中古車掲載台数 206
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 禁煙車 社外ナビ シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 2年保証 メモリーナビ フルセグ デュアルセンサーブレーキサポート 全方位モニター LED シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD スズキセーフティーサポート 登録済未使用車 スズキコネクト 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 フルセグTV 純正15インチAW クルーズコントロール シートヒーター USBソケット

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター シートアンダーボックス オートエアコン LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 SDナビ Bluetooth接続 ETC レーダーブレーキサポート シートヒーター スマートキー オートエアコン 誤発進抑制機能 CD/DVD 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 A 衝突安全ボディ 盗難防止システム 横滑り防止装置 キーレス 禁煙車 CD再生 ドアバイザー

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ETC バック LED スマートキー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 DVD再生機能 フルセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    148.5万円

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    631.2万円

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    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LBX リラックス パノラミックビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    455.3万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革シート ワンオーナー パノラマビュー

    本体価格
    641.2万円

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    本体価格
    464.4万円

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    本体価格
    625.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 本革シート ナビ パワーシート パノラミックビューモニター BSM HUD シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    668.8万円

関東
2656
124.9万円
関西
1534
125.2万円
東海
1809
128.6万円
北海道
832
138.6万円
九州
1866
120.9万円
東北
1172
134.2万円
北陸・甲信越
939
125.2万円
中国
912
127.9万円
四国
483
124.2万円
地域別台数
関東
63
518.5万円
関西
33
509.7万円
東海
36
556.7万円
北海道
8
547.8万円
九州
40
498.5万円
東北
9
528.8万円
北陸・甲信越
9
492.5万円
中国
6
466万円
四国
2
451.4万円

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ハスラーとLBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  LBX
128万円197.2万円 新車時価格 420万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
657~658 排気量(cc) 1490~1618
49~64 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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