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ハスラーとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとナビゲーターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   リンカーン  ナビゲーター
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
10039 中古車掲載台数 75
  • スズキ ハスラー 660 G 5速マニュアル メモリーナビ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 4WD ETC・シートヒーター・ブレーキサポート

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 寒冷地仕様車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ i-STOP シートヒーター スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 社外ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 禁煙車 純正ナビ シートヒーター HIDヘッド

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 修復歴無し

    本体価格
    203.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    188.2万円

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  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

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    98万円

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    69万円

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    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 2006y後期model カーFAX&オートチェック付

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26AW ナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    159万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    320万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 社外24インチ・バネサス・夏冬タイヤ付

    本体価格
    70万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD ロングボディ新車並行 全整備履歴有

    本体価格
    868万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 正規D車 10台限定車 ブラウンレザー

    本体価格
    418万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD シートヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    108万円

関東
2064
124.3万円
関西
1362
132.2万円
東海
1262
125.3万円
北海道
851
139.3万円
九州
1491
121.9万円
東北
1104
135.9万円
北陸・甲信越
728
121.6万円
中国
777
128.8万円
四国
400
121.8万円
地域別台数
関東
18
201.6万円
関西
20
348.6万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
93.8万円
九州
3
145.9万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
4
226.6万円
四国
6
246.9万円

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ハスラーとナビゲーターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   リンカーン  ナビゲーター
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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