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ハスラーとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとナビゲーターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   リンカーン  ナビゲーター
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
11307 中古車掲載台数 56
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ICターボ車 ナビ TV ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム プロジェクターHIDライト 15インチAW シートヒーター ABS ESC タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    39万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ハスラー J ブラックインテリアパッケージ 純正8インチメモリナビ/全周囲カメラ/ビルトインETC/ドラレコ/シートヒーター/フルフラットシート/ベンチシート/アイドリングストップ/純正フロアマット/オートライト/純正15AW/横滑り防止/レーンキープアシスト

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証付 ナビ バックカメラ TV スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート ABS ESC CD USB Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト マイルドハイブリッド スマートキー シートヒーター グリップコントロール フルタイム4WD

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC アイドリングストップ レーンキープアシスト コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 禁煙車 ターボ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
    190万円

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    84.8万円

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    137万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 4WD ロングボディ 7人乗り 黒革 ナビ 後席モニター  TV シートH&C 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD THXサウンド/サンルーフ/ベンチレーション

    本体価格
    110万円

関東
2419
125.4万円
関西
1402
125.9万円
東海
1626
129.3万円
北海道
803
139.5万円
九州
1749
120.8万円
東北
1095
134.9万円
北陸・甲信越
872
125.7万円
中国
876
128.4万円
四国
465
124.5万円
地域別台数
関東
18
206.5万円
関西
10
103.7万円
東海
8
130.4万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
8
220.8万円

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ハスラーとナビゲーターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   リンカーン  ナビゲーター
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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