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ハスラーとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  カブリオ
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
11303 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター HIDランプ 純正15インチアルミ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/3型/ナノイーX/UVカット

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ オートエアコン パワーステアリング アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー LEDヘッドランプ パーキングセンサー 標識認識機能 クルーズコントロール 軽自動車660cc

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル HDDナビ バックモニター 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ デュアルブレーキサポート/未使用車/ターボ/2トーン/スマキー/9インチモニター/全方位モニター/Bluetooth/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグライト/ステリモ/クルコン/Pスタート

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター 衝突回避支援システム Sヒーター オートLED リアセンサー Sエネチャージ フルフラット イモビ スマートキーシステム ダブルエアバック

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 限定車 ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

関東
2425
126.2万円
関西
1406
126.1万円
東海
1616
129.5万円
北海道
808
140.3万円
九州
1738
121.2万円
東北
1104
135万円
北陸・甲信越
872
124.7万円
中国
876
127.5万円
四国
458
123.4万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  カブリオ
128万円197.2万円 新車時価格 165万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
657~658 排気量(cc) 598~698
49~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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