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ハスラーとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
10564 中古車掲載台数 7
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV シートヒーター オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    141万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 スマートキー シートヒーター ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 2トーンカラー SDナビ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン CD DVD再生 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突軽減装置 クルーズコントロール ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/USBソケット/シートヒーター/オートクルーズコントロール/レーンキープ機能/シートリフター/チルトステアリング機能付

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 4WD/ナビ・TV・Bカメラ/ドラレコ/ETC/デュアルカメラブレーキサポート/ホワイトルーフ/シートヒーター/車線逸脱警報/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/アップルライト保証1年

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G MT5速/ローダウン/BBSアルミホイール/センター出しマフラー/カーナビゲーション/ETC/フォグランプ/

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位カメラ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD レンタカーUP ETC ドライブレコーダー 社外ナビ フロアマット 純正ホイール

    本体価格
    193万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

関東
2395
128.3万円
関西
1225
127.2万円
東海
1464
130.8万円
北海道
745
141.6万円
九州
1638
123.2万円
東北
1047
137.5万円
北陸・甲信越
820
127.6万円
中国
791
130.2万円
四国
439
125.9万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
128万円197.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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