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ハスラーとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1698万円2400万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
10567 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ LEDライト セーフティサポート レーダークルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ナビ バックカメラ 防汚タイプラゲッジフロア ETC ドライブレコーダー パドルシフト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD オープンカントリーRTタイヤ 全方位モニター付 9インチナビゲーション

    本体価格
    217万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ TV ナビ Bluetooth アルミ ドラレコ-

    本体価格
    32万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レーダーブレーキ プッシュエンジンスタート クルコン シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 12ヶ月走行無制限保証/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G /デュアルカメラブレーキ/車線逸脱警報/アダプティブクルコン/スマートキー/シートヒーター/アイドリングS/電格ミラー/コーナーセンサー/オートLED/CVT

    本体価格
    147.8万円

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    1698万円

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    2400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

関東
2385
127.3万円
関西
1224
127万円
東海
1459
131.2万円
北海道
748
141.5万円
九州
1629
122.6万円
東北
1050
138万円
北陸・甲信越
834
128.4万円
中国
797
129.8万円
四国
441
126.3万円
地域別台数
関東
5
2162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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