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ハスラーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 168万円498万円
GLクラスの相場表を見る
9967 中古車掲載台数 30
  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ付

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 4WD 全方位カメラ・8インチナビ・リフトアップ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 福岡仕入・衝突軽減&車線逸脱警報・禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ACC

    本体価格
    131.7万円

ピックアップ中古車
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    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD リアエンター

    本体価格
    275.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
2055
124.2万円
関西
1345
131.7万円
東海
1243
125万円
北海道
846
139.5万円
九州
1496
121.9万円
東北
1094
135.9万円
北陸・甲信越
721
122万円
中国
768
128.8万円
四国
399
121.7万円
地域別台数
関東
11
276万円
関西
3
318万円
東海
7
334.2万円
北海道
2
366万円
九州
3
405万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
1
275.9万円
中国
1
209万円
四国
0
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ハスラーとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
128万円197.2万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
657~658 排気量(cc) 2986~4663
49~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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