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ハスラーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 529万円1037万円
EQEの相場表を見る
10029 中古車掲載台数 66
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMDカラビナ仕様 届出済未使用車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 9インチナビ全方位セーフティサポート

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 車検R9.6月 Pセンサー

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G キーレス シートヒータ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビスズキコネクト

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    137万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・ワンセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 EQケア継承 シートベンチレーター

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    607.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    699.6万円

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    本体価格
    605万円

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    898万円

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    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エナジャイジングP EXP SR

    本体価格
    574.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXP エナジャイジングP S/R

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    713.9万円

関東
2064
124.4万円
関西
1366
132.3万円
東海
1264
125.3万円
北海道
853
139.4万円
九州
1490
122.1万円
東北
1096
136万円
北陸・甲信越
718
121.6万円
中国
778
128.6万円
四国
400
121.9万円
地域別台数
関東
22
707.8万円
関西
25
692.4万円
東海
6
676.4万円
北海道
1
698.5万円
九州
1
605万円
東北
2
691.9万円
北陸・甲信越
1
750万円
中国
8
642.2万円
四国
0
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ハスラーとEQEのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  EQE
128万円197.2万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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