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ハスラーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  パジェロイオ
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 45万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
11585 中古車掲載台数 37
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G オーディオレス DAMD CLASSICO ハイブリッドG

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ベンチシート フルフラット シートヒーター ETC パワーウインドウ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 ABS 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 12月限定 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー LEDオートライト アダプティブクルーズ スノーモード ヒルアシスト

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減システム

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 J 修復歴無し

    本体価格
    96.3万円

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    105.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ MD-CDエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
2537
124.7万円
関西
1466
125.8万円
東海
1713
128.5万円
北海道
810
139.6万円
九州
1752
121万円
東北
1111
132.9万円
北陸・甲信越
877
125.4万円
中国
859
128.8万円
四国
460
124.6万円
地域別台数
関東
22
92.1万円
関西
4
84.5万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
52万円
四国
4
105.8万円

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ハスラーとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  パジェロイオ
128万円197.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
657~658 排気量(cc) 1834~1999
49~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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