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ハスラーとカムシンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカムシンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  カムシン
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 3680万円
カムシンの相場表を見る
11389 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD フルタイム4WD オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 元社用車

    本体価格
    174万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンセグナビ Bluetooth機能 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ ETC  スマートキー プッシュスタート ユーザー買取車

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/オートライト/前席シートヒーター/HUSTLERエンブレム/ホワイトルーフ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ハイブリッド

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X タイヤ4本新品 スマートフォン連携純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    155.7万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ カムシン クーペV8 5速ヨーロッパ新並 5000cc 左ハンドル 整備記録簿

    本体価格
    3680万円

関東
2451
126.1万円
関西
1408
126.2万円
東海
1633
129.3万円
北海道
812
140.3万円
九州
1754
121.1万円
東北
1107
134.9万円
北陸・甲信越
874
125.5万円
中国
882
127.7万円
四国
468
124.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
3680万円
四国
0
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ハスラーとカムシンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  カムシン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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