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ハスラーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   光岡自動車  ヌエラ
VS
14万円290万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
11541 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 4WD フルセグナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー JスタイルIIターボ 2型 

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 令和6年式 修復歴無し シートヒーター・LEDヘッドライト・オートエアコン・キーフリー 整備保証付き

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDフェイスチェンジキット全方位モニター

    本体価格
    215万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ダムドカラビナフェイスキット仕様車 ルーフキャリア LEDフォグランプ ルーフレール ナノイーX搭載オートエアコン 360°プレミアムUV&IRカットガラス オートライト シートヒーター チルトステアリング

    本体価格
    220万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト フォグランプ ルーフレール 純正AW シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート ECLIPSEナビ&TV ETC車載器 ドライブレコーダー 誤発進抑制装置 前席シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    72万円

関東
2516
124.7万円
関西
1451
125.9万円
東海
1714
129万円
北海道
811
139.6万円
九州
1747
121.1万円
東北
1107
132.9万円
北陸・甲信越
879
125.5万円
中国
855
128.5万円
四国
461
124.8万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとヌエラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ヌエラ
128万円197.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
657~658 排気量(cc) 1998~2354
49~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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