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ハスラーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   光岡自動車  ビュート
VS
14万円290万円
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中古車相場 26.4万円418.8万円
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11541 中古車掲載台数 159
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ・メモリーナビ・地デジ・Bluetooth対応・DVD再生可・バックカメラ・ナビ対応ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・

    本体価格
    92万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 シートヒーター スマートキー イモビライザー ベンチシート オートエアコン アイドリングストップ AM・FMチューナー・CD

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ バックカメラ オートライト 純正ナビ 純正ナビ シートヒーター オートエアコン ETC 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 試乗車上!!LEDヘッドライト!!

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 12カ月走行無制限保証/RBS/CD/Sヒーター

    本体価格
    67万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正9インチナビ ブルートゥース 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト リアセンサー 前席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ/TV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    129.8万円

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関東
2516
124.7万円
関西
1451
125.9万円
東海
1714
129万円
北海道
811
139.6万円
九州
1747
121.1万円
東北
1107
132.9万円
北陸・甲信越
879
125.5万円
中国
855
128.5万円
四国
461
124.8万円
地域別台数
関東
48
184.8万円
関西
8
238.8万円
東海
47
177.9万円
北海道
2
163万円
九州
16
120.8万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円

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ハスラーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ビュート
128万円197.2万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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