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ハスラーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ティーダラティオ
VS
15万円290万円
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中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
11252 中古車掲載台数 14
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G HDDナビ・フルセグテレビ・SDナビ・USB・オートエアコン・F席シートヒーター・ETC・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・光軸調整

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ブレーキサポート 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマホ連携ナビ TV Bカメラ BT レーダーブレーキサポート ディスチャージライト シートヒーター アイドリングストップ機構 プッシュスタートエンジン リモコンキー2個

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5MT/ワンオーナー/純正ナビ/アイドリングストップ/ヒーター付き電動格納ミラー/運転席シートヒーター/リモコンキー/オートエアコン

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 前席シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ CD ETC シート・ドアミラーヒーター スマートキー キーレス プッシュスタート アイドリングストップ 誤発信抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    81.8万円

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    40万円

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    本体価格
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    30万円

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    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

関東
2394
125.5万円
関西
1406
126.1万円
東海
1616
129.2万円
北海道
798
139.6万円
九州
1746
121万円
東北
1091
135.1万円
北陸・甲信越
861
125.4万円
中国
871
128.2万円
四国
469
124.8万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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スズキ  ハスラー   日産  ティーダラティオ
128万円197.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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