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ハスラーとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  グロリアセダン
VS
20万円285万円
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中古車相場 56万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
8663 中古車掲載台数 25
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位モニター付メーカー9インチナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 保証付 修復歴無 1オ-ナ- レ-ダ-B/S ナビTV

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外ナビ シートヒーター スペアキー ETC

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 クルコン LED アルミ

    本体価格
    173.5万円

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    65.9万円

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    56万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム Y31 走行79000キロ 修復歴無し

    本体価格
    78万円

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  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 

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    84万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス カタログ値 105PS/5200RMP

    本体価格
    319万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 走行4.9万キロ AACバルブ新品交換済

    本体価格
    113万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    208万円

関東
1805
127.8万円
関西
1143
132.3万円
東海
1181
128.5万円
北海道
681
141万円
九州
1340
125.1万円
東北
852
136.1万円
北陸・甲信越
608
131.2万円
中国
683
130.6万円
四国
370
126.3万円
地域別台数
関東
4
94万円
関西
2
189.7万円
東海
8
169.7万円
北海道
1
78万円
九州
2
201.5万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
370万円
中国
4
198.9万円
四国
2
84.5万円

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ハスラーとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  グロリアセダン
128万円197.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2960
49~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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