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ハスラーとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  プリメーラカミノ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
10564 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 9インチナビ・全方位モニター・衝突軽減B

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 先行車発進通知機能 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 車検9年10月 4WD スマートキー シCD ートヒーター AW フォグランプ CVT

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー G 本土中古・リフトアップカスタム・ホワイ 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 後期 デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター ナビ テレビ ブルートゥース接続 ETC ドラレコ オートクルーズ パドルシフト ルーフレール ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ ワンオーナー ナビ

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD レーダーブレーキサポート・プッシュスタート・Iストップ・左右シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキCDデッキ社外15インチAW

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm SR20DEエンジン/エキマニ/柿本マフラー/ADVANアルミホイール/レカロセミバケットシート/社外ステアリング/5速マニュアルシフト/純正エアロセレクション外装/パワーウインドウ/エアコン/ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
2395
128.3万円
関西
1225
127.2万円
東海
1464
130.8万円
北海道
745
141.6万円
九州
1638
123.2万円
東北
1047
137.5万円
北陸・甲信越
820
127.6万円
中国
791
130.2万円
四国
439
125.9万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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ハスラーとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  プリメーラカミノ
128万円197.2万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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