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ハスラーとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  NV200バネット
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 218円487万円
NV200バネットの相場表を見る
10038 中古車掲載台数 114
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 1/4限定  届出済未使用車 ハイブリッド

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 4WD 純正8インチフルセグナビ 全方位モニター

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 禁煙車 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G USB Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    86.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ハスラー 660 G 車検2年 衝突軽減B TVナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ハイブリツド4WD

    本体価格
    171万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外ナビ 地デジTV バックモニター

    本体価格
    160.1万円

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    119.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ブラウンボディ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録 フリップダウンM

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Lus 走行充電 シングルサブ レザーシート加工

    本体価格
    367万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリナビ BカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    69.5万円

関東
2067
124.3万円
関西
1365
132.2万円
東海
1262
125.3万円
北海道
850
139.5万円
九州
1493
122万円
東北
1104
136.2万円
北陸・甲信越
720
121.4万円
中国
778
128.6万円
四国
399
121.7万円
地域別台数
関東
60
206.7万円
関西
22
183.6万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
9
178.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
7
204.8万円
中国
5
219.2万円
四国
2
367.7万円

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ハスラーとNV200バネットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV200バネット
128万円197.2万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
657~658 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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