スズキ ハスラー | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
19.8万円~287万円
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中古車相場 |
3380万円~4720万円
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9971台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ハスラー | ロールスロイス ドーン | |
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128万円~197.2万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 6591 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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