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ハスラーとステラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとステラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  ステラ
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 500円169万円
ステラの相場表を見る
10029 中古車掲載台数 980
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 新車保証継承 社外ナビ BT ACC ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X パールツートン ナビTV HIDライト

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    156.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニタ付きナビ・セーフティサポート

    本体価格
    166万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 8型ナビ 追従クルコン BT接続

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 車検2年整備付!ターボ!衝突防止!ナビ!TV

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 評価書付中古車

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    57万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 1オーナー/ナビ/TV/Bモニタ-/ETC/ターボ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 車検R7年8月 衝突回避支援システム ナビ

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/キーフリ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ キーリモコン2個 キセノンライト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ステラ 660 L ECLIPSE製ナビ ETC キーレス 社外レーダー

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 修復歴無し禁煙BT音楽バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スマートアシスト

    本体価格
    61.7万円

関東
2064
124.4万円
関西
1366
132.3万円
東海
1264
125.3万円
北海道
853
139.4万円
九州
1490
122.1万円
東北
1096
136万円
北陸・甲信越
718
121.6万円
中国
778
128.6万円
四国
400
121.9万円
地域別台数
関東
258
46万円
関西
73
40.6万円
東海
85
52.2万円
北海道
67
52.6万円
九州
139
44.1万円
東北
150
52.2万円
北陸・甲信越
110
46.9万円
中国
63
42.7万円
四国
35
36.5万円

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ハスラーとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  ステラ
128万円197.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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