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ハスラーとレックスコンビを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スバル  レックスコンビ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 33万円66万円
レックスコンビの相場表を見る
11849 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ユーザー買取車両 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール レーダークルーズコントロール インテリキー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 認定中古車 全方位カメラ付純正9インチナビ スズキコネクト対応 セーフティサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD TVフルセグ ナビ シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車/ナビ/Bluetooth接続/TV/DVD/CD再生/ETC/レーダーブレーキサポート/アイドリングストップ/ESP/ヘッドライトレベライザー/前席シートヒーター/プッシュスタート/試乗OK

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 純正ナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD再生 地デジ 盗難防止システム ドアバイザー USB接続

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー 車線逸脱警報 シートヒーター 追従機能付きクルーズコントロール 踏み間違い防止装置 車線維持支援機能 LEDヘッドランプ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックスコンビ 商用車バン 

    本体価格
    33万円

  • スバル レックスコンビ SX-5 5MT 550cc 5ドア

    本体価格
    66万円

関東
2568
125.2万円
関西
1508
125.7万円
東海
1770
129万円
北海道
824
138.5万円
九州
1783
121.3万円
東北
1154
134.3万円
北陸・甲信越
888
125.8万円
中国
889
127.8万円
四国
465
124.2万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
33万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとレックスコンビのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  レックスコンビ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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