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ハスラーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクルーガーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クルーガー
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 109.8万円
クルーガーの相場表を見る
10566 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD ワンオーナー 全方位モニター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール リヤパーキングセンサー ヒルディセントコントロール シートヒーター 純正メモリナビ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン UVカットガラス オートクルーズ スペアキー プッシュ式エンジンスタート スマートキー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター LEDライト フォグライト オートライト 革巻きステアリング ステアリン

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ・ワンオーナー車・衝突回避支援ブレーキ・純正OP7インチスマートフォン連携SDナビ・DTV・バックモニター・Bluetoot・HDMI・USB・VIDEO入力・ETC・シートヒーター・4WD・

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/メモリーナビ/バックカメラ/ワンセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド ワンオーナー/社外SDナビゲーション/フルセグTV/AM/FM/CD/DVD/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/DN席シートヒーター/ISOFIX対応/純正15インチアルミホイール/キセノンライト

    本体価格
    101.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S ナビ TV バックカメラ ETC フルエアロ 19インチアルミ ヘッドライト新品交換済み 7人乗り

    本体価格
    109.8万円

関東
2387
127.2万円
関西
1229
127.1万円
東海
1454
131.5万円
北海道
753
141.2万円
九州
1624
122.7万円
東北
1051
138.1万円
北陸・甲信越
833
128.5万円
中国
793
129.9万円
四国
442
126.3万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハスラーとクルーガーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クルーガー
128万円197.2万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
657~658 排気量(cc) 2362~2994
49~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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