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ハスラーとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  サクシード
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
9826 中古車掲載台数 25
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    167万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位モニター付メモリーナビ 自社保証付

    本体価格
    159万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/HIDオートライト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 社外ナビ 地デジTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    67万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正15インチアルミ オートハイビーム Bluetooth フルセグ

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 検9年3月 パワーウィンド シートヒータ 助手席エアバック エネチャージ搭載 キーレス セキュリティーアラーム 電動格納 DVD オ-トエアコン パワステ フルフラット フルタイム4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G KENWOODオーディオ(U330BTH) AM/FM Bluetooth/DISC/AUX 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット アイドリングストップ 衝突被害軽減システム スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速マニュアル車/ワンオーナー/純正ナビ/アイドリングストップ/ヒーター付き電動格納ミラー/運転席シートヒーター/リモコンキー/オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド レーダーBS ドラレコ シートヒーター HID

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外エアロ・オーバーフェンダー・17インチアルミ・マフラー MOMOステアリング ダウンサス タナベストラットタワーバー Pivotタコメーター ETC

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    97万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

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    77万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 走行距離17074キロ 法人ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

関東
2218
123.7万円
関西
1158
123.9万円
東海
1332
126.8万円
北海道
595
134.7万円
九州
1568
123.6万円
東北
961
135.5万円
北陸・甲信越
813
124.5万円
中国
773
126.7万円
四国
408
122.6万円
地域別台数
関東
10
102.9万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとサクシードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  サクシード
128万円197.2万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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