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ハスラーとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
12315 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート 純正ナビTV AAC

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD

    本体価格
    28万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・全方位モニター・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・AppleCarPlay・スズキセーフティ・クルーズコントロール・リアセンサー・シートヒーター・純正15インチAW・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ BT スマートキー シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター カーテンエアバッグ 踏み間違い防止 オートマチックハイビーム スノーモード グリップコントロール

    本体価格
    179万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター付9インチ純正ナビ

    本体価格
    191万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 シートヒーター CDオーディオ ETC スマートキー HIDヘッド ドラレコ オートエアコン アイドリングストップ 2トーンカラー

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
2661
125.1万円
関西
1551
125.4万円
東海
1839
128.6万円
北海道
839
138.6万円
九州
1877
121.1万円
東北
1193
133.7万円
北陸・甲信越
950
125.2万円
中国
921
128万円
四国
484
124.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンターシエロの中古車を探す

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ハスラーとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スプリンターシエロ
128万円197.2万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は12315台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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