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ハスラーとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ハイエース
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
10502 中古車掲載台数 1258
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/全方位モニター付きナビゲーション/フルセグ/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ 全方位カメラ 前席シートヒータ

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド タフワイルド 未登録新車 HYBRID 全方位モニター付メモリーナビゲーション スチールシルバーメタリック シートヒーター

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G プッシュスタートエンジン 純正LEDヘッドライト・オートライト 前席シートヒーター クルーズコントロール マルチインフォメーションディスプレイ ステアリングスイッチ 届出済未使用車 オーディオレス仕様

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9インチ全方位モニター付きナビ ETC 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ スマートキーレス

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ スズキセーフティサポート 社外ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC 純正アルミ パドルシフト ステアリングスイッチ キーフリー プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙 8インチナビ ETC 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ツートンカラー リアソナー 前席ヒーター スマートキープッシュスタート ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4wd

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/セ-フティセンス/1オーナー

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 ナビ TV ETC パノラミックビュー デジタルインナーミラ パワスラ 純正AW

    本体価格
    489.6万円

関東
2369
128万円
関西
1224
127万円
東海
1464
131.1万円
北海道
741
141.6万円
九州
1637
123.1万円
東北
1035
138万円
北陸・甲信越
802
127.8万円
中国
793
130万円
四国
437
125.9万円
地域別台数
関東
423
383.5万円
関西
210
423万円
東海
133
389万円
北海道
100
381.6万円
九州
148
389.9万円
東北
93
400.8万円
北陸・甲信越
56
390.5万円
中国
46
358.5万円
四国
49
264.6万円

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ハスラーとハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ハイエース
128万円197.2万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
657~658 排気量(cc) 2693
49~64 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10502台、ハイエースの中古車は1258台掲載しています。
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