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ハスラーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
11361 中古車掲載台数 21
  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ナビ・TV・Bカメラ・B/T・HID・衝突軽減

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ハスラー 特別仕様車JスタイルIIターボ 特別仕様車JスタイルIIターボ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 G スマートキー・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD お待たせしました超希少車Xターボ4WDの2万

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト ハイブリッド オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 修復歴無 エアバッグ クルーズコントロール

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証付 修復歴無 ETC シ-トヒ-タ- Pスタ-ト

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター・純正ナビ+TV

    本体価格
    193.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ Mナビ/全方位カメラ/ACC/シートヒーター/ショウガイブツセンサー/届出済未使用車/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    196.8万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

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    89.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

関東
2439
126万円
関西
1410
126.4万円
東海
1617
129.1万円
北海道
805
139.7万円
九州
1757
121.1万円
東北
1108
135.1万円
北陸・甲信越
870
125.4万円
中国
885
127.5万円
四国
470
124.4万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ハスラーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  bBオープンデッキ
128万円197.2万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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