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ハスラーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 23万円121.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
10029 中古車掲載台数 22
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート SDナビ

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 1年距離無制限保証

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ストラーダナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 車検整備渡し ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート 社外SDナビ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減 禁煙車 SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    104.3万円

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    本体価格
    49万円

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    40万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 4速コラムAT ルーフレーフ 純正オーディオ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ・ナビ・TV・BLUETOOTH・ETC・記録簿

    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

関東
2068
124.4万円
関西
1366
132.3万円
東海
1260
125.4万円
北海道
850
139.5万円
九州
1491
122.1万円
東北
1098
136.1万円
北陸・甲信越
720
121.6万円
中国
777
128.6万円
四国
399
121.7万円
地域別台数
関東
5
100.8万円
関西
3
79.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
2
79.2万円

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ハスラーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  bBオープンデッキ
128万円197.2万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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