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ハスラーとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとプラッツの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プラッツ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
10510 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    191万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正ナビ(AM/FM/Bluetooth/フルセグ)/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/ハーフレザーシート/D+N席シートヒーター/純正フロアマット/純正アルミホイール/スマートキー/オートライト/パワーステアリング

    本体価格
    106.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ スカイルーフ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 純正9インチメモリーナビ・全方位モニター・フルセグTV ETC2.0 クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター ルーフレール ステアリングスイッチ 禁煙車 4WDターボ

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G プッシュスタートボタンチェーン式エンジン

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 走行50240KM ナビTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ オートHIDライト フォグランプ ETC 15インチアルミホイール 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 2年保証 CVT エンジンスターター 1DINオーディオ  シートヒーター  ETC  電動格納ミラー   スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    71.8万円

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  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

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    82.2万円

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    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

関東
2370
127.9万円
関西
1222
127.2万円
東海
1467
131万円
北海道
744
141.7万円
九州
1638
122.9万円
東北
1038
137.8万円
北陸・甲信越
802
127.6万円
中国
792
129.9万円
四国
437
125.7万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとプラッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プラッツ
128万円197.2万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
657~658 排気量(cc) 997~1496
49~64 最高出力(馬力) 70~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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