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ハスラーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 539万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
8535 中古車掲載台数 209
  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド SDナビ バックカメラ オートライト HID

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ シートヒーター ETC 衝突軽減 TV

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付9インチナビ専用デカール

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチスマートフォン連携ナビ

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD フルセグナビ バックカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 特別仕様車/キセノンヘッドライト/Fフォグ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 安全装置・ナビ・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    653万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/本革シート/未使用車

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革S-H ベンチレーション デジタルミラー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 走行距離無制限・1年保証付

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    740.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 買取直販/1オーナー/寒冷地仕様/Pルーフ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/黒革/12.3型ナビ/寒冷地仕

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロパノラマルーフ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・白黒ツートン

    本体価格
    620万円

関東
1780
120.5万円
関西
1175
131.6万円
東海
1099
124.6万円
北海道
647
135.1万円
九州
1294
123.2万円
東北
907
133万円
北陸・甲信越
612
121.7万円
中国
703
127.7万円
四国
318
119.7万円
地域別台数
関東
49
626.3万円
関西
49
618.8万円
東海
28
612.7万円
北海道
9
618.4万円
九州
26
640.3万円
東北
6
636.4万円
北陸・甲信越
18
599.3万円
中国
17
625.6万円
四国
7
606.3万円

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スズキ  ハスラー   トヨタ  クラウンスポーツ
128万円197.2万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
657~658 排気量(cc) 2487
49~64 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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