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ハスラーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   UDトラックス  コンドル
VS
58円368万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
10615 中古車掲載台数 97
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録届出済未使用車

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD レーダーブレーキサポート 全方位カメラ メーカー純正9インチナビ Bluetooth フルセグ LEDオートライト 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ 追従走行 LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ウィンカーミラー オートリトラミラー 試乗OK

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD ワンオーナー ターボ スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター ロッソモデロマフラー アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 2型 社外フルセグナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ 被害衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラ メモリーナビ・TV付 新車

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMDダムド 全方位バックカメラ付9インチメモリーナビ クラシコフェイスキット ガルシアパーム8ポリッシュ  TOYOオープンカントリー165/60R15RT リアゲート&テールランプガーニッシュ

    本体価格
    238.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ メーカー純正ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    235万円

  • UDトラックス コンドル アームロール 新明和製 ツインホイスト リアジャッキ 外装仕上済 最大積載量3850kg ミラーヒーター 6速マニュアル 日野自動車製エンジン J07Eエンジン 210馬力

    本体価格
    220万円

  • UDトラックス コンドル H24年製ヒアブクレーン・増トン5.9 ・ローテーター付きヒアブクレーン・HARDOXスウェーデン鋼ボディ荷箱:約13立米・積載5900kg・荷台内寸:幅235×長540×高101・3ペダル6速マニュアル・電格ミラー・集中ロック・7700ccターボ・HID・寝台付

    本体価格
    495万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディ アルミブロック ワイドボディ 6200ボディ ベッド付 リアエアサス メッキバンパー 社外ナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • UDトラックス コンドル 2tダンプ 5MT コボレーン 

    本体価格
    165万円

関東
2406
128.4万円
関西
1232
127.3万円
東海
1480
130.9万円
北海道
747
141.6万円
九州
1640
123.2万円
東北
1050
137.7万円
北陸・甲信越
829
127.2万円
中国
789
129.8万円
四国
442
126万円
地域別台数
関東
23
309.6万円
関西
10
298.9万円
東海
7
329.9万円
北海道
23
392.3万円
九州
23
347.9万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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ハスラーとコンドルのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   UDトラックス  コンドル
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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