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ハスラーと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと960エステートの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  960エステート
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 64万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
8780 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 1オーナーセーフティサポート8インチナビ

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 禁煙車 衝突軽減装置ナビTV ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X AM・FM/CDステレオ

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 9型フルセグナビ スマホ対応 全囲モニタ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ LED Pスタート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 960エステート 2.5 USDM サンルーフ

    本体価格
    64万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
1810
127.6万円
関西
1179
132.3万円
東海
1185
128.1万円
北海道
695
141.1万円
九州
1351
124.9万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
621
131.6万円
中国
690
130.4万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64万円
四国
0
---

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ハスラーと960エステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  960エステート
128万円197.2万円 新車時価格 510万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
657~658 排気量(cc) 2473~2921
49~64 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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