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ハスラーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ボルボ  XC60
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
9167 中古車掲載台数 570
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII ナビ・TV 茶色ハーフレザー ルーフレール

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 代車UP DCBS Bソナー

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 全方位 デュアルカメラ 純正9型ナビ

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD KENWOODナビ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車/全方位カメラ付9型ナビTV

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 純ナビ ETC 2トーン シートヒーター

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 全方位9インチナビ

    本体価格
    216万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビクルコンレザーシート衝突軽減

    本体価格
    339.2万円

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    644万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 シートヒーター シートメモリー BSM

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    414万円

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    209.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル ドラレコ 白革 18AW

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    379.9万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ/Pバックドア/シートヒーター

    本体価格
    162.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V harman/kardon 19AW

    本体価格
    513万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済み未使用車 Google搭載

    本体価格
    599.9万円

関東
1889
124.1万円
関西
1238
133.1万円
東海
1119
126.2万円
北海道
794
138.9万円
九州
1397
121万円
東北
965
135.3万円
北陸・甲信越
654
123.8万円
中国
739
130.5万円
四国
372
122.7万円
地域別台数
関東
251
419.7万円
関西
66
430.9万円
東海
118
420.3万円
北海道
22
425.5万円
九州
29
384.4万円
東北
21
460.3万円
北陸・甲信越
35
431.5万円
中国
20
548万円
四国
8
468.8万円

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ハスラーとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  XC60
128万円197.2万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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