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ハスラーとXC40を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ボルボ  XC40
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 185.5万円579万円
XC40の相場表を見る
9196 中古車掲載台数 626
  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ プレミアムUV&IRカットガラス

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X Sエネチャージ Bカメラ ナビ BT ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ホワイトルーフ・社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
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    298万円

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    本体価格
    235.3万円

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    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 本革シート ナビ 360度カメラ

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム フロントシートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD SR ACC 白革 harmankardon ナビ360°カメラ

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    345.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション Googleナビ 全車追従クルーズコントロール

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車前後シートハンドルヒーター

    本体価格
    418万円

関東
1892
124万円
関西
1239
133.2万円
東海
1121
126.1万円
北海道
792
138.7万円
九州
1404
121.3万円
東北
967
135.3万円
北陸・甲信越
665
124.4万円
中国
742
130.5万円
四国
374
122.3万円
地域別台数
関東
215
359.2万円
関西
116
384.1万円
東海
136
381.2万円
北海道
16
358.4万円
九州
28
347.4万円
東北
53
410.6万円
北陸・甲信越
29
363万円
中国
21
395.1万円
四国
12
353.3万円

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ハスラーとXC40のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  XC40
128万円197.2万円 新車時価格 389万円659万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
657~658 排気量(cc) 1476~1968
49~64 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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