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SX4 S-CROSSとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとEクラスの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   AMG  Eクラス
VS
69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 184.8万円715.8万円
Eクラスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 23
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD OK保証 純正ナビTV ETC OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 タイヤ4本新品/HDDナビ/ETC/ドラレコ/HID

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ・TV Bカメ

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

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    218万円

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    応談

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  • AMG Eクラス E55 黒本革サンルーフナビ地デジ純正エアロ18AW

    本体価格
    248万円

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
    478万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    184.8万円

関東
8
152.4万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
3
174.3万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円
地域別台数
関東
8
454.1万円
関西
6
298.2万円
東海
4
1030万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
298.7万円
四国
0
---

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   AMG  Eクラス
204.1万円240万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1586 排気量(cc) 5461~6208
117 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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