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SX4 S-CROSSとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとX5 Mの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   BMW  X5 M
VS
40.7万円196.6万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 304万円1380万円
X5 Mの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ 純正アルミ TV Bluetooth Bモニタ

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ ETC ルーフレール 禁煙車 HIDヘッドライト フロントフォグ 純正17インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    98.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 6速パドルシフトAT 純正フルセグナビ バックカメラ 純正ナビ連動ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    176万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スマートキー・ETC・エンスタ・社外ナビ・ステアリングスイッチ・フロント左右シートヒーター・オートクルーズコントロール・

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 認定中古車 4モード切替4WD 7インチナビ バックカメラ ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト 社外ETC 社外前後ドラレコ オートワイパー 両席シートヒーター ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    146万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 自社買取車両 前席シートヒーター バグガード 前後ドラレコ クルコン ETC Bluetooth 純正17インチホイール バックカメラ ヘッドライトウォッシャー パドルシフト ベースキャリア オートエアコン

    本体価格
    86万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    919万円

関東
6
150.7万円
関西
1
139.8万円
東海
7
150万円
北海道
3
138万円
九州
3
154.6万円
東北
3
124.3万円
北陸・甲信越
3
129.8万円
中国
1
106.8万円
四国
3
139.3万円
地域別台数
関東
3
867.7万円
関西
0
---
東海
2
865.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとX5 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   BMW  X5 M
204.1万円240万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1586 排気量(cc) 4394
117 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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