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SX4 S-CROSSとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとアベニールの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   日産  アベニール
VS
41万円192.1万円
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中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
24 中古車掲載台数 12
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルコン スマートキー 盗難防止装置 LED

    本体価格
    93万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTVスマホ連携バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・セーフティサポート・LED・スマートキー・社外AW・CD/DVD・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・フォグランプ

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 修復歴無し シートヒーター クルコン

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー キーレス 純正ホイール

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 1.5XG 

    本体価格
    43万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スタッドレス有り カロッツェリアSDナビ&フルセグTV BTオーディオ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    48万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ/地デジTV/ETC/Bluetooth/クルーズコントロール/オートライト/HIDライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/電動格納ミラー/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ワンオーナー /禁煙車 /プッシュスタート

    本体価格
    160.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi 純正5速 W10 SR18エンジン ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

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    59.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

    本体価格
    30万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

  • 日産 アベニール 2.0 タイプsi 

    本体価格
    48万円

関東
3
128.5万円
関西
5
104.8万円
東海
5
118.6万円
北海道
4
148.4万円
九州
2
131万円
東北
3
124.2万円
北陸・甲信越
2
100.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

SX4 S-CROSSの中古車を探す

アベニールの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとアベニールのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   日産  アベニール
204.1万円240万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1586 排気量(cc) 1769~1998
117 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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