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X4とジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   スズキ  ジムニー1300
VS
127万円729.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 63万円144万円
ジムニー1300の相場表を見る
149 中古車掲載台数 4
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV アクティブクルーズコントロール ETC レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーンキープコーナーセンサー

    本体価格
    210.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー アイドリングストップ シートヒーター ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    140.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/赤革シート/ブラインドアシスト/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/パドルシフト/全周囲カメラ/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    386万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ハーフレザー ヘッドアップディスプレイ ACC ブラックグリル&19AW&トランクスポイラー 純正Mスポーツフルエアロ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 ACC 黒革 トップビュー ヘッドアップD 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    492万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ/モカレザーシート/アクティブベンチレーションシート/ウッドパネル/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/19AW/禁煙

    本体価格
    548万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 後期モデル 黒革シート 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート ホワイトフルレザーパワーシート パワーバックドア 純正フルセグTV付ナビ Bluetooth接続 純正21インチアルミホイール Mスポーツキャリパー ワイヤレス充電

    本体価格
    429.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    515万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 走行距離49.000km

    本体価格
    63万円

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    144万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
63
395.4万円
関西
16
501.7万円
東海
31
463.3万円
北海道
5
397.8万円
九州
14
407.1万円
東北
3
330万円
北陸・甲信越
7
369.1万円
中国
8
362.5万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とジムニー1300のカタログ情報を比較する

BMW  X4   スズキ  ジムニー1300
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
1995~2997 排気量(cc) 1324
190~387 最高出力(馬力) 70
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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