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ゴルフヴァリアントとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとジムニー1300の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スズキ  ジムニー1300
VS
11万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 64.8万円65万円
ジムニー1300の相場表を見る
433 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション IQライト ACC トラベルアシスト シートヒーター デジタルメーター ステアリングヒーター App-Connect 後方死角検知機能 アンビエントライト リヤトラフィックアラート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライト 電動リヤゲート シートヒーター ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー ハンドルヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ACC・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・レーンキープ・BSM・スマートキー・LEDライト・コーナーセンサー・純正18インチAW・パワーバックドア・Hレザー・2.0ETC・USB

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期型/4MOTION/7速DSG/310ps/ターボ/純ナビ/TV/バックカメラ/ETC2.0/パノラマルーフ/R専用インテリア/黒革シート/純18AW/LKA/BSM/コーナーセンサ/ルーフレール

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン デジタルメーター ナビ バックカメラ  スマートキー フロントアシスト LEDヘッドライト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    312.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R アドバンス 4WD デモカー販売

    本体価格
    630万円

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  • スズキ ジムニー1300 1.3 フルメタルドア 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    65万円

関東
150
250万円
関西
80
257.5万円
東海
63
291.8万円
北海道
15
267.7万円
九州
36
222.2万円
東北
26
182.8万円
北陸・甲信越
32
203.6万円
中国
17
229.4万円
四国
14
246.2万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニー1300の中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとジムニー1300のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スズキ  ジムニー1300
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
999~1984 排気量(cc) 1324
110~333 最高出力(馬力) 70
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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