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イグニスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   アウディ  RS4アバント
VS
33万円210万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
248 中古車掲載台数 33
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター セーフティパッケージ

    本体価格
    92万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    81万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生  Bluetooth パノラミックビューモニター ETC スマートキー ハロゲンヘッドランプ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    56.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    328万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 追ACC/サイド&レーンアシスト/黒革/マッサージ機能/ヒーター/バーチャルCP/B&Oサウンド/マトリクスLED/アンビエントライト/RSスポーツEX/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    638万円

関東
63
93.3万円
関西
21
81.5万円
東海
33
91.6万円
北海道
17
99.1万円
九州
38
99.9万円
東北
32
101.8万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
81.2万円
地域別台数
関東
21
813.9万円
関西
5
1005.5万円
東海
3
958.7万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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イグニスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  RS4アバント
138.2万円200.4万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1242 排気量(cc) 2893
91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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