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イグニスとS5を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとS5の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  S5
VS
43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 88万円560万円
S5の相場表を見る
281 中古車掲載台数 13
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 雹害車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 4WD 全方位 

    本体価格
    143万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 黒屋根 セレクトビューカメラ 8型ナビTV

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD メモリナビ フルセグ シートヒーター USB

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 純正フルセグナビ Bluetooth CD・DVD

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD CDオーディオシートヒーターキーレス

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙 修復歴無 ツートンカラー ナビ TV

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 当社下取ワンオーナー純正地デジナビ

    本体価格
    148万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙 ETC フォグランプ ミラーヒーター16AW

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    209.4万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    105.8万円

関東
66
98.8万円
関西
27
103.2万円
東海
31
98万円
北海道
32
114.9万円
九州
36
103.2万円
東北
30
118.9万円
北陸・甲信越
39
104.1万円
中国
14
95.2万円
四国
6
96.1万円
地域別台数
関東
4
253.6万円
関西
1
648万円
東海
4
351.3万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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イグニスとS5のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  S5
138.2万円199.3万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1242 排気量(cc) 2994
91 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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