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イグニスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとEクラスの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   AMG  Eクラス
VS
42.3万円180.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
292 中古車掲載台数 23
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ナビ全方位カメラ付 ETC OK保証

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 社外ナビ/HIDライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV セーフティサポート 全方位カメラ装着車

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 試乗車使用

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD ナビ ETC オートライト シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG TV

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニタ/デュアルサポートB/ドラレコ

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    50万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 8型ナビ 全方位カメラ スマートキー LED

    本体価格
    94.8万円

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  • AMG Eクラス E60限定200台 E60AMG限定200

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    773.8万円

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  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    278万円

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
    498万円

関東
71
106.3万円
関西
31
114万円
東海
42
100.8万円
北海道
25
114万円
九州
33
113.6万円
東北
37
115.8万円
北陸・甲信越
37
101万円
中国
13
84.4万円
四国
3
107.6万円
地域別台数
関東
9
464万円
関西
4
306.5万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
287.8万円
四国
0
---

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イグニスとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   AMG  Eクラス
138.2万円199.3万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1242 排気量(cc) 5461~6208
91 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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