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イグニスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   AMG  GLクラス
VS
42.3万円180.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 330万円779万円
GLクラスの相場表を見る
292 中古車掲載台数 7
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車衝突回避ブレーキシステムナビTV

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付きナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV ワンオ-ナ-

    本体価格
    96万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG メモリーナビ レベライザー シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ナビ・TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    76万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ ETC シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ワンセグ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

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    779万円

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    532万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    680万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD ベージュレザー/サンルーフ/ナビTV/7人乗

    本体価格
    330万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

関東
71
106.3万円
関西
31
114万円
東海
42
100.8万円
北海道
25
114万円
九州
33
113.6万円
東北
37
115.8万円
北陸・甲信越
37
101万円
中国
13
84.4万円
四国
3
107.6万円
地域別台数
関東
5
625.4万円
関西
2
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  イグニス   AMG  GLクラス
138.2万円199.3万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1242 排気量(cc) 5461
91 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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