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イグニスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
39.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 269.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
284 中古車掲載台数 41
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ ナビ フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/全方位/Bluetooth TV USB LED ETC

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙 修復歴無 ツートンカラー ナビ TV

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パドルシフト

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 衝突軽減装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG プッシュスタート オーディオスイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MGリミテッド 4WD 横滑り防止装置 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    108万円

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    560万円

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    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 パノラマSR 赤革 Burmester

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD /パノラマSR/赤革/ブルメスター

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブラックレッドナッパーレザーシート

    本体価格
    420万円

関東
67
98.7万円
関西
28
104.6万円
東海
31
97.9万円
北海道
33
114万円
九州
37
101.5万円
東北
30
118.9万円
北陸・甲信越
39
103.2万円
中国
13
93.3万円
四国
6
102.7万円
地域別台数
関東
22
519.7万円
関西
5
626.8万円
東海
10
493.6万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
324万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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イグニスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
138.2万円199.3万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1242 排気量(cc) 2996~3982
91 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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