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イグニスとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
241 中古車掲載台数 7
  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト 純正エンジンスターター シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減 クルコン LEDヘッド・フォグ ドラレコ ETC 純正16AW ステアリングスイッチ オートライト スマートキー パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    103万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビTV/全方位カメラ/スマキ/LED/衝突軽減

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ワンセグナビ+リヤカメラ+ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 後期モデル/ナビフルセグTVBluetoothオーディオ/全方位ドラレコ/ルーフレール/専用レザーシート

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 禁煙車 衝突軽減装置 デュアルカメラブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ オートエアコン シートヒーター 車線逸脱警報 スマートキー 純正16ブラック塗装アルミ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    1428万円

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    2100万円

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    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
53
92万円
関西
14
82.8万円
東海
44
84.1万円
北海道
16
100.6万円
九州
35
94.7万円
東北
34
104.9万円
北陸・甲信越
26
94.3万円
中国
14
80.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
4
1819.3万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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イグニスとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
138.2万円200.4万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1242 排気量(cc) 3982
91 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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