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イグニスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アストンマーティン  ラピード
VS
39.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
277 中古車掲載台数 17
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 メモリナビゲーション全方位バックモニター

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD SDナビ 衝突軽減 フルセグTV スマートキー

    本体価格
    115.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビ 全周囲 ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位 リモコンキー 暖シート BT

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD クルコン/衝突被害軽減ブレーキ/保証付

    本体価格
    178万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 社外ナビ LEDライト

    本体価格
    103万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 禁煙車 記録簿 SDナビ TV 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 8インチナビ

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    83.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 有償色 ベンチレーター 20インチAW

    本体価格
    578万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パワクラ可変マフラー 2013モデル 左H クリスタルキー

    本体価格
    528万円

関東
66
99.4万円
関西
28
104.8万円
東海
29
100.8万円
北海道
32
114.2万円
九州
35
103.1万円
東北
30
118.1万円
北陸・甲信越
39
104万円
中国
13
93.3万円
四国
5
94.4万円
地域別台数
関東
9
1267.1万円
関西
3
805.7万円
東海
3
948万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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イグニスとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アストンマーティン  ラピード
138.2万円199.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1242 排気量(cc) 5935
91 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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