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イグニスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
243 中古車掲載台数 8
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール プッシュスタート フォグランプ 純正ホイール

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD バックカメラ/全周囲カメラ/シートヒーター/ドアミラーヒーター/クルーズコントロール/ETC/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/パドルシフト/LEDヘッドライト/前後フォグ/横滑り防止/社外ナビ

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 『決算』【アウトレット】HYBRID M 

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD フルセグナビ ETC スマートキー シートヒーター アルミホイール デュアルカメラブレーキサポート Bluetooth CD DVD キーレス スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正SDナビ BTオーディオ ETC USB入力端子 CD/DVD再生 フルセグTV シートヒーター 純正16インチAW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 プッシュスタート  ステアリングリモコン

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減 クルコン LEDヘッド・フォグ ドラレコ ETC 純正16AW ステアリングスイッチ オートライト スマートキー パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    103万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキ|マイルドハイブリッド|16インチアルミホイール|LEDサイドターンランプ付ドアミラー|クルーズコントロール|パドルシフト|フルオートエアコン|本革巻きステアリングホイール|

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    273万円

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    本体価格
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    本体価格
    379.8万円

関東
55
90.2万円
関西
18
85.2万円
東海
39
83.5万円
北海道
17
99万円
九州
36
96.6万円
東北
35
102万円
北陸・甲信越
24
92.3万円
中国
12
81.2万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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イグニスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
138.2万円200.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1242 排気量(cc) 5998
91 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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