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イグニスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
242 中古車掲載台数 100
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ 禁煙車 前後撮影ドライブレコーダー プッシュスタート クルーズコントロール CD&DVD再生 運転席シートヒーター HIDオートライト フォグ 純正16インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ Bluetooth 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ステアリングスイッチ ESC アイドリングストップ 電動格納式ミラー オートエアコン マニュアルレベリング 純正マット HYBRID

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド オーディオディスプレーETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制 横滑り防止 アイドリングストップ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD レンタ歴 全周囲カメラ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 スズキセーフティーサポート ナビ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ  ドライブレコーダー ETC 禁煙車 オートライト シートヒーター プッシュスタート オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 前女性オーナー 禁煙車 修復無し タイヤ交換間 スマートキー アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS ・1オーナー車・ターボ・社外ナビ・TV・リアスポイラー・キーレスエントリー・ETC・社外15インチAW・社外LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 雹被害少

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

関東
54
92万円
関西
14
83.1万円
東海
43
84.9万円
北海道
17
102.8万円
九州
34
94.3万円
東北
32
102.3万円
北陸・甲信越
27
93.5万円
中国
14
80.2万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
22
22.3万円
関西
16
24.2万円
東海
18
21.5万円
北海道
8
24.9万円
九州
13
21.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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イグニスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ムーヴラテ
138.2万円200.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1242 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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