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イグニスとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとパイザーの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  パイザー
VS
43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
277 中古車掲載台数 2
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MGリミテッド 2WD フルセグナビ 全方位C 衝突被害軽減B

    本体価格
    89万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 1オナ 純正ナビ ETC 全方位カメラ 純正AW

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ/Bカメ/ETC

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD/ETC/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/保証付

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ メモリーナビ フルセグTV ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 全方位カメラPKG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ TV Bカメラ シートH

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビゲーション クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ

    本体価格
    109.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
63
100.6万円
関西
27
103.3万円
東海
31
98万円
北海道
32
114.9万円
九州
35
103.8万円
東北
31
118.1万円
北陸・甲信越
38
102.6万円
中国
14
95.2万円
四国
6
96.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
---

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イグニスとパイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  パイザー
138.2万円199.3万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1242 排気量(cc) 1498~1589
91 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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