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イグニスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   フィアット  ドブロ
VS
43.9万円192.7万円
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中古車相場 298万円428万円
ドブロの相場表を見る
262 中古車掲載台数 29
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    135万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ メモリーナビ フルセグTV ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 純正フルセグナビ Bluetooth CD・DVD

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲モニター 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    96万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG メモリーナビ レベライザー シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV DCBS LED アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビ 全周囲 ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車 ディーゼル バックカメラ

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車 バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 8インチタッチスクリーン

    本体価格
    354.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    319万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ディスプレーミラー ドラレコ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    117.7万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ スライドドア ACC Bカメ 全国新車保証

    本体価格
    333.8万円

関東
58
100万円
関西
29
105.2万円
東海
31
99.3万円
北海道
29
114.2万円
九州
32
99.7万円
東北
31
117.1万円
北陸・甲信越
32
98.3万円
中国
14
94.2万円
四国
6
85.3万円
地域別台数
関東
14
343.2万円
関西
2
341.5万円
東海
3
267.3万円
北海道
3
318万円
九州
5
338.8万円
東北
1
334.9万円
北陸・甲信越
1
309万円
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フィアット  ドブロ
138.2万円199.3万円 新車時価格 399万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1242 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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