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イグニスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   日野自動車  レンジャープロ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
246 中古車掲載台数 43
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディーラーナビ バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒーター 純正フロアマット スマートキー スペアキー エンジンスターター ワンオーナー ドアバイザー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    71万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ディーラー保証付 全方位カメラ付メモリーナビ ETC

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前方踏み間違い防止装置 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX (禁煙車/2021年製夏タイヤ&2023年製冬タイヤセット)(ケンウッド製SDナビ/Bカメラ/ETC)シートヒーター/アイドリングストップ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 法定点検 スズキセーフティーパッケージ付 社外ナビ 地デジTV ETC スタッドレスタイヤ有 新品夏タイヤ付

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4インチリフトアップ 構造変更済 レイズ ボルクレーシング

    本体価格
    103万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    999万円

関東
60
92.9万円
関西
21
80.9万円
東海
32
93.7万円
北海道
17
94.2万円
九州
38
99.1万円
東北
32
99.5万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
18
88.1万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
357万円
四国
0
---

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スズキ  イグニス   日野自動車  レンジャープロ
138.2万円200.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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