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イグニスとNSXを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとNSXの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  NSX
VS
43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 635万円5900万円
NSXの相場表を見る
264 中古車掲載台数 58
  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 4WD 衝突被 

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 純正フルセグナビ Bluetooth CD・DVD

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 雹害車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 7型ナビ/ETC/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    97万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 当社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 8型SDナビ・全方位カメラシートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ イグニス イグニス HEV MZ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 横滑り抑制装置(ESP) シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外アルミ 後期テール

    本体価格
    635万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・モデューロ足回り・PS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

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    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カ-ボンエクステリアインテリア&ブレ-キ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワステOH済・フルノーマル

    本体価格
    899万円

  • ホンダ NSX 3.0 1オーナーFマチック OPコーナーセンサー

    本体価格
    1290万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキローター

    本体価格
    2548万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1189.9万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス パワークラマフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

関東
60
100.3万円
関西
29
105.2万円
東海
31
98.9万円
北海道
29
114.2万円
九州
32
99.7万円
東北
31
117.1万円
北陸・甲信越
32
98.3万円
中国
14
94.2万円
四国
6
85.3万円
地域別台数
関東
26
1283.5万円
関西
4
1781.4万円
東海
10
1912.5万円
北海道
5
1590.3万円
九州
8
1160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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イグニスとNSXのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  NSX
138.2万円199.3万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1242 排気量(cc) 3492
91 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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