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イグニスとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ホンダ  ストリート
VS
43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
283 中古車掲載台数 23
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 8インチナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ユーザー下取り車/ナビ/追突軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1年保証 ケンウッド製ナビ ETC

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 寒冷地/シートヒーター/エンスタ/社外AW

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 純正フルセグナビ Bluetooth CD・DVD

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 4型 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD CDオーディオ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ フローティングナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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    20万円

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  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

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    39万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
66
98.8万円
関西
27
103.2万円
東海
31
98万円
北海道
33
114万円
九州
37
101.5万円
東北
30
118.9万円
北陸・甲信越
39
103.3万円
中国
14
95.2万円
四国
6
102.7万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
2
62.5万円
東海
2
34.5万円
北海道
1
45万円
九州
5
45.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
72.9万円
四国
3
60万円

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イグニスとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  ストリート
138.2万円199.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1242 排気量(cc) 656
91 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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