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N-ONEとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スズキ  イグニス
VS
7万円261.3万円
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中古車相場 33万円218.4万円
イグニスの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 241
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    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 保証2年付き 純正モニターオーディオ バックモニター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー セキュリティアラーム

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 当社デモカー 9インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC パーキングソナー 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ ツートン 禁煙 ナビ バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正メモリーナビ 安心パッケージ ディスチャージヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 4WDターボ!8インチ純正ナビ+バックカメラ!純正ドライブレコーダー!シートヒーター!リモコンエンジンスターター!Hondaセンシング!

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ブルートゥースオーディオ Rカメ ベンチS 地デジ ドライブレコーダ Wエアバック ETC車載器 スマ-トキ- VSA AAC キーレス ターボ ナビTV 盗難防止装置 エアバック パワステ USB

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ETC ナビ TV Pスタート キーレス

    本体価格
    30.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD ホンダセンシング 4WD 純正ナビ リアカ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    75.6万円

関東
812
91.1万円
関西
332
80万円
東海
514
99.4万円
北海道
152
87.9万円
九州
492
76.9万円
東北
237
96万円
北陸・甲信越
279
94.4万円
中国
215
82.7万円
四国
140
76.4万円
地域別台数
関東
52
92.5万円
関西
18
83.2万円
東海
39
81.4万円
北海道
15
104.4万円
九州
37
97.6万円
東北
31
104.4万円
北陸・甲信越
27
95万円
中国
13
80.2万円
四国
9
101.8万円

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N-ONEとイグニスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スズキ  イグニス
159.9万円231.9万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
658 排気量(cc) 1242
58~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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