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イグニスとLCを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとLCの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   レクサス  LC
VS
24.9万円190.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 578万円2380万円
LCの相場表を見る
247 中古車掲載台数 151
  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ステアリングリモコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ 法定点検整備付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 黒革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ナビBカメラ前ドラレコETC前誤発進抑制ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD ワンオーナー 社外メモリナビ:CN-HE01WD(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグTV) 全方位カメラ 衝突軽減システム レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    190.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 23000K台ナビフルセグBluetooth後方カメラ スマートK ETC 純正アルミ アイドリングストップ機能 シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ プッシュスタート ISOFIX

    本体価格
    89万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD DCBS Bluetooth接続対応フルセグナビ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール パーキングセンサー 左右シートヒーター LEDフォグ&ヘッドライト

    本体価格
    91.9万円

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    1848万円

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    899万円

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    660万円

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    本体価格
    768.8万円

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    871万円

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    本体価格
    1338万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 赤皮ハーフレザーシート

    本体価格
    810万円

関東
53
91.8万円
関西
20
90.5万円
東海
37
83.1万円
北海道
31
100万円
九州
22
89.5万円
東北
29
88.8万円
北陸・甲信越
30
92.1万円
中国
14
84.9万円
四国
11
85.1万円
地域別台数
関東
39
991.1万円
関西
37
1044.2万円
東海
44
863.7万円
北海道
0
---
九州
15
838.9万円
東北
3
742.5万円
北陸・甲信越
2
1123.5万円
中国
9
924万円
四国
2
825万円

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イグニスとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   レクサス  LC
138.2万円200.4万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1242 排気量(cc) 3456~4968
91 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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